来源：河北日报客户端 | 作者 董昌 余陈军

今天，新地图一列满载汽车配件、从石服装鞋帽、家庄解锁生活用品等货物的开去中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程，驶往德国汉堡。德国与以往不同，汉堡这趟班列将通过新疆阿拉山口口岸出境，中欧成为石家庄首列经阿拉山口口岸出境的班列中欧班列。

4月29日，新地图石家庄首趟经新疆阿拉山口口岸出境的从石中欧班列，从石家庄国际陆港鸣笛启程。家庄解锁通讯员余陈军摄

据了解，开去这趟班列共搭载100个标准集装箱，德国经阿拉山口口岸出境后，汉堡途经哈萨克斯坦、中欧俄罗斯、白俄罗斯和波兰，预计16天后抵达德国汉堡，运距10092公里。

“阿拉山口口岸是我国距离欧洲最近的铁路口岸。”石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜介绍，相比以往线路，石家国际陆港经阿拉山口口岸出境的班列，运输里程将缩短1000公里，时效快了2天。此外，阿拉山口口岸规模大，换装能力强，提升了班列在口岸的通行效能，为外贸企业提供了新的更便捷的线路服务。

今年以来，石家庄国际陆港已开行中欧班列110列，同比增长104%；货运量9.65万吨，同比增长134%；货值22.39亿元，同比增长113%，已构筑起向西连接中亚与欧盟，向北连通中蒙俄经济走廊，向东衔接海上丝绸之路，向南贯通东盟的国际物流网络，成为京津冀地区连通“一带一路”沿线国家的重要枢纽。本次成功开通的阿拉山口西线通道，不仅开辟了京津冀地区中欧班列全新的出境线路，扩充了国际陆港运输网络体系，也将进一步增强石家庄中欧班列的市场竞争力。

石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，他们将继续加强与海关、铁路等部门的通力合作，在稳定既有中欧班列及通道的基础上，持续拓展优化班列线路，加大增开班列频次，提升班列开行质量，提高班列服务品质，着力创建京津冀中欧班列集结中心，为京津冀高水平对外开放搭建国际陆路物流黄金通道，建设成为国际一流陆港和开放发展新高地。

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